Von KWS, Karla-Wagner-Stiftung, KWS History, 6.301 Views
#KWS #History: #Stadtgeschichte #Gütersloh – »Weltstadt Gütersloh 2011« – #Elektromobilität
#Gütersloh, Oktober 2011
Elektromobilität ist eines der wichtigsten Themen für die Zukunft des Straßenverkehrs. Damit das Thema für die Menschen attraktiv bleibt, werden eine gute Lade Infrastruktur und ein einfaches Abrechnungsmodell benötigt. Genau das bietet »Ladefoxx«, eine Kooperation der Stadtwerke Lemgo und der Stadtwerke Gütersloh gemeinsam mit den Gütersloher Unternehmen Westaflex und Husemann, die nach ihrer erfolgreichen Premiere auf der #IAA 2011 auch auf der »#eCarTec« #München 2011 vertreten sein wird. Gemeinsam präsentieren sich der deutsche Autohersteller German E Cars und die »Ladefoxx« #Kooperation auf der #Messe in München.
Westaflex Geschäftsführer Dr. Peter Westerbarkey, Mitglied im #Bundesverband #Elektromobilität, sieht diese Allianz in einer Vorreiterrolle für viele Regionen in Deutschland: »Wichtig ist eine kundenfreundliche Lade Infrastruktur. Handel und Vermietung von E Mobilen erhalten dann spürbare Impulse, für den ›Kraftstoff‹ sorgen regionale #Stromversorger. Städte und Gemeinden profitieren von sauberer Luft und einem modernen und umweltbewussten Image. Die Elektromobilität ist hervorragend gerade auch mit erneuerbaren Energien kompatibel«.
Mit dem »Mutter Kind System« zeigt »Ladefoxx«, wie große Parkplätze von Unternehmen oder Kommunen kostengünstig für den steigenden Bedarf an Ladestationen ausgerüstet werden können. Das System besteht aus einer »Mutter« Säule und bis zu sechs »Kinder« Säulen. Bei dieser Säulenkombination im einheitlichen Design dient die Hauptsäule zur Autorisierung und Abrechnung, die per Bankabbuchung erfolgt. Die Nutzung der Ladesäulen ist unkompliziert und rund um die Uhr per #Mobiltelefon möglich, was den Bedienkomfort steigert und zusätzliches Bedienpersonal überflüssig macht. Beim eigentlichen Tankvorgang ist das Ladekabel dann sicher verriegelt. Die »Ladefoxx« Säulen werden komplett vormontiert, kundenindividuell beschriftet und mit Fertigfundament angeliefert. Nach der Aufstellung sind die Säulen sofort einsatzbereit. »Ladefoxx« hat seine Stromladesäulen mit bis zu drei verschiedenen Steckern ausgerüstet, so können die meisten aktuellen E Fahrzeuge ohne teure Zusatzkabel und auch im Schnelllademodus aufgetankt werden. Von der einphasige Ladung (Schuko 230 Volt, 16 Ampere) bis zur Schnellladung mittels dreiphasigem Drehstrom (400 Volt, 32 Ampere) bieten die Säulen ein breites Angebot an Wechselstrom. Auch in Gütersloh sind schon mehr als 30 Elektrofahrzeuge angemeldet.
Von einer guten #Infrastruktur an den Ladestationen profitieren natürlich auch die Fahrer der Elektroautos der deutschen Marke »German E Cars«. Der Hersteller ist bekannt geworden durch sein Modell »Stromos«, das bereits bundesweit und inzwischen auch im Flotteneinsatz erfolgreich unterwegs ist. German E Cars tauscht in fabrikneuen Opel Fahrzeugen den Motor gegen einen Elektroantrieb und ein Batteriepaket samt Steuerung. Vorteil: Bei gewohntem Komfort sorgt die Ruhe im Innenraum für ein ganz neues Fahrerlebnis. Der fast wartungsfreie Betrieb erhöht den Fahrspaß nochmals deutlich. Und selbst bei zügiger Fahrweise hat der Nutzer ein grünes Gewissen. Die Reichweite des Stromos beträgt etwa 130 Kilometer, die Ladezeit rund fünf Stunden im Normalmodus.
Auch die Stadtwerke Gütersloh sind von der Kooperation mit Westaflex und Husemann überzeugt: »Wir haben in die Zukunft investiert«, so Uwe Pöppelmann, Leiter des #SWG Servicecenters »e.point«, »und im vergangenen Jahr bereits die erste #SWG #Strom #Tankstelle für Elektroautos im Stadtgebiet errichtet«. Auf dem Parkplatz der Volksbank Zentrale an der Friedrich Ebert Straße können #Elektromobile seit Dezember bequem aufgeladen werden. Zum Jahresende werden auch in Gütersloh weitere »Ladefoxx« Säulen für #Elektroautos, #Fahrräder und #Roller folgen. Die OWL Energieversorger wollen mit »Ladefoxx« eine einheitliche Lade Infrastruktur in der Region etablieren. Diese Vereinbarung soll durch den Aufbau von 15 weiteren Elektro Tankstellen in #OWL unterstrichen werden. »Wir wollen Elektromobilität nach vorne bringen«, betont Uwe Pöppelmann, »darum schaffen wir für unsere Kunden eine möglichst flächendeckende Infrastruktur«. Die Firma Husemann setzt mit ihrem »#SolarCarport« auf dem Betriebsgelände eine klare Vision um. »Denn nur wenn der Strom zur Betankung von Elektromobilen aus regenerativen Quellen stammt, kann die Elektromobilität einen wichtigen Beitrag zum #Klimaschutz leisten«, sagt der Geschäftsführer Fritz Husemann. Für die Integration von #Sonnenkraft und #Windkraft sowie die Konzeption von spezifischen »Ladefoxx« Säulen für E Bikes (zum Beispiel »#eRockit«) kommt das besondere Wissen seines Unternehmens der Kooperation zu Gute.
Wie funktioniert »Ladefoxx«?
Der Nutzer registriert sich einmalig im Internet und hinterlegt dort seine Bankdaten sowie die Mobilfunknummer. Nun kann er jede »Ladefoxx« Säule bequem per #Handy anwählen und freischalten. Hierzu dient die Identifikationsnummer der jeweiligen Säule. Nach dem Aufladen wird die Säule erneut angewählt, die vorher verriegelte Ladeklappe öffnet sich und der Stecker ist für den nächsten Kunden freigegeben. Die Abrechnung erfolgt automatisch per E Mail. Der Betreiber einer Säule legt die Tankpreise nach seinen Vorstellungen fest – der jeweilige Preis wird dem Nutzer bei jedem Ladevorgang vorab mitgeteilt. SWG Kunden und #Volksbank Kunden können die Elektro Tankstelle in Gütersloh noch bis Ende des Jahres kostenlos nutzen – und zwar zum Wohl der Umwelt durch den Einsatz von SWG #Ökostrom. Bei der Anmeldung und Abmeldung des Ladevorgangs werden damit lediglich Telefonkosten ins deutsche Festnetz fällig. Darüber hinaus fallen keine Grundgebühren oder weitere Kosten an, es gibt keine Vertragsbindung.
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